您现在的位置: 婴儿车 > 资讯 > 常识 >
用造飞机的标准来生产婴儿车
编辑:admin累计浏览:时间:2009-06-06 12:42从利比亚到美国的沃尔玛(Wal—Mart)连锁超市,平均每两台婴儿车就有一台是明门所生产。这家全球最大的婴儿车、婴儿床、汽车用婴儿座椅的代工制造厂,拥有300项全球专利,营业额逼近人民币22亿元,却坚持不上市。
婴儿车防撞测试,是每一款从明f~(wonder land)制造出来的婴儿车都必须接受的制作工序,不少人不禁讶异,如此严格的制作标准竟然出自Made in China。
事实上,一台婴儿车从设计到产出,平均需要两年的时间,周期这么长,何须以秒计算的精准管理?“婴儿车产业的结构, 比想象中更复杂,绝不逊于高科技业。”周行一说。一台婴儿车有140种零件,牵涉的不仅是机械组装而已,它的元素还包括设计、模具、材质、化学、力学等不同技术。 “婴儿车的布,要漂亮、要能够防火,但又不能用大量的化学原料,因为小孩会接触,品质把关很重要。”郑钦明说。每台汽车用婴儿安全座椅设计出货前,都必须经过不同力道的汽车撞击测试,这些规定各国有异,但明门都以最高标准因应。因为一个3岁、15公斤的孩子,在时速60公里的汽车撞击下,0.03秒内,就会受到550公斤的撞击力。只要一个小扣环没做好,松开了,就等于22包水泥的重量,直接压在孩子身上!
为了品质,明门到美国找航空业专家,用焊接飞机的技术,到台湾教授如何焊接婴儿车零件,让婴儿车用的铝件,又轻又稳。现在明门所有的焊接手,都要经过该专家鉴定,才能开始工作。此外,每台明门设计的婴儿车,除了要通过客户与自行检验外,还会送到海外的撞击测试机构再度进行测试,撞一次五个角度,共需3000欧元,大约等于人民币37Y元,撞完后修改再撞,一台婴儿车要花上人民币二三十万元的测试毫不为过。“这是个要求很严的客户, 通过他们考验,要做其他客户一点都不难。” 明门供货商皇霖总经理张穗煜说, “不过,他们严而不苛。”- 来源:未知





